بروزرسانی: 23 خرداد 1404
آیا شما روزانه با یک پورشه 911 بدون استخوان رانندگی می کنید که برای مسابقه زندگی می کند؟
این هیولای 911 به عنوان یک ماشین خیابانی شروع به کار کرد، چندین سال به مسابقه رفت و آنچه در آینده اتفاق می افتد می تواند به شما بستگی داشته باشد.
- این پورشه 911 آمریکا رودستر 1992 برای مسابقات قهرمانی در سال 2007 بازسازی شد.
- این خودرو دارای گیربکس 993، رول کیج، صندلی Recaro و ارتقاء فیبر کربن کولار است.
- در حال حاضر، برای فروش است و اگر در جاده یا مسیر تمام شود، به مالک بعدی است.
این روزها، بسیاری از پورشه 911 های محبوب (مخصوصاً مدل های هوا خنک) قیمت بالایی دارند. دلیل آن این است که سری 911 شهرت خود را به عنوان یک خودروی اسپورت به دست آورده است که عملکرد، قابلیت استفاده روزمره و قابلیت اطمینان را متعادل می کند - ویژگی هایی که آن را به یک ماشین راننده واقعی تبدیل می کند که می توانید با آن زندگی کنید و از آن لذت ببرید.
این 911 خاص همه چیز را یک قدم جلوتر می برد. این بنا برای تسلط بر جاده و مسیر با اشتیاق خام و مطلقاً بدون هیچ گونه آسایش موجود ساخته شده است. درست است، این هیولای مسابقه ای را می توان از نظر فنی در ایالت های خاص قانونی کرد.
این 911 که به یک سیکس تخت 3.8 لیتری اصلاح شده مجهز شده است، زندگی خود را به عنوان یک رودستر آمریکا در سال 1992 آغاز کرد. زمانی در اواخر دهه 1990، مالک آن را به یک ماشین مسابقه تبدیل کرد. سپس در سال 2007 بازسازی شد و برای رویدادهایی مانند مسابقات قهرمانی PRC، Rennsport Reunion IV و مسابقات ناسا آماده شد.
بخوانید: می توانید ماکت Shelby Cobra را از فیلم اصلی Bad Boys خریداری کنید
نتیجه این تغییرات شامل گیربکس شش سرعته دستی 993، دیفرانسیل لغزش محدود جام 997 GT3، ترمزهای جلوی 993 توربو، رول کیج، صندلی مسابقه ای Recaro کربن-کولار و بال عقب فیبر کربنی 996 Cup است. در اصل، این خودرو حدود 250 اسب بخار (186 کیلووات) و 228 پوند فوت (308 نیوتن متر) گشتاور تولید می کرد. آنچه امروز آن را می سازد نامشخص است زیرا اکنون یک موتور مسابقه ای JWE در زیر کاپوت دارد.
چیزی که مورد بحث نیست این است که چقدر برای مسابقات امروزی مناسب است. دارای مهار چند نقطه ای، سیستم اطفاء حریق، رادیو، بایاس ترمز قابل تنظیم و پیل سوختی است. علاوه بر این، سابقه مسابقات واقعی را در زیر کمربند خود دارد، بنابراین به وضوح می تواند به اصطلاح صحبت کند.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=Nv06mD0rmzw[/embed]
مطمئناً، این خودرویی نیست که بخواهید روزانه با آن رانندگی کنید - هیچ صدای خاموش کننده، بدون صدا خفه کن، و سیستم تعلیق تنظیم شده کمرشکن، از جمله موارد دیگر، وجود ندارد. در واقع، برای اینکه آن را واقعاً خیابانی کنید، احتمالاً باید چراغ های جلو را اضافه کنید زیرا دیگر وجود ندارند. با این وجود، این یک هیولای بسیار توانا است که به خوبی در یک روز پیست محلی و همچنین در رالی در سراسر ایالات متحده جا می شود.
علاقه مندان باید حراج را در Bring a Trailer بررسی کنند. از زمان نوشتن این مقاله، قیمت پیشنهادی تا 71500 دلار است. این برای یک پورشه 911 964 با این نوع عملکرد و سابقه کار زیاد نیست. بدون شک، ضرب المثل "پروژه مرد دیگری را نخرید" در اینجا قابل تامل است، اما به نظر می رسد که این خودرو بسیار محبوب است.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=2lm9jz-Fu_A[/embed]
عکس ها تریلر بیاور
منبع: https://www.carscoops.com/2024/12/this-porsche-911-race-car-is-one-you-can-actually-drive-on-the-road/