اسکورت منحصر به فرد زینک زرد RS Cosworth برای فروش

با بازگشت به مدل Ts مشکی، تعداد زیادی فورد قابل توجه تنها در یک رنگ ارائه شده است. یا اصلا زیاد نیست. فوکوس RS اول فقط امپریال آبی بود، دومی فقط سه رنگ ارائه می کرد، سیرا کوزوورث سه در مشابه بود و غیره. اسکورت RS Cosworth تا حدودی با این روند رو به رو شد، تا به امروز شاید معروف‌ترین خودروی جاده‌ای با نشان Cossie در اطراف. شاید حتی شناخته‌شده‌ترین فورد اسکورت نیز، اما این بحث را به یک روز دیگر واگذار می‌کنیم…

در طول پنج سال فروش و نسخه‌های ویژه متنوع، به خریداران پیشنهاد شد قرمز، سیاه، سفید، خاکستری، سه رنگ آبی، سبز ملارد و بنفش جواهر عالی. همه به طور همزمان ارائه نشدند، اما با توجه به تاریخچه آن، یک پالت شگفت‌انگیز گسترده از فورد باقی ماند. نسخه‌های ویژه (برخی در بریتانیا ارائه می‌شوند، برخی نه) شامل Wolf Edition، Martini Racing Edition، Arrows F1 Escort و Monte Carlo می‌شوند، اگرچه هیچ‌کدام به اندازه این نسخه کمیاب نیستند: تنها RHD Zinc Yellow Escort RS Cosworth که تاکنون ساخته شده است. طرفداران فست فورد، یک صف منظم تشکیل دهید.

این RS که در اواخر دوره تولید در سال 1995 جدید عرضه شد، تقریباً 30 سال است که متعلق به Cosworth بوده است. در صورتی که از نظر تاریخی به اندازه کافی مهم نبود. در حال حاضر برای مدتی از زمان عرضه جدید توسط Ward of Wellingborough تقریباً سه دهه پیش فروخته می شود. در این آگهی آمده است که این تنها زینک زرد فرمان راست ساخته شده است که از طریق عملیات خودروهای ویژه فورد سفارش داده شده است. با توجه به اینکه این رابطه در اوایل دهه 90 چقدر نزدیک بود، احتمالاً Cosworth آزاد بود که هر رنگی را که می‌خواست برای اسکورت بسیار خاص خود انتخاب کند.

دقیقاً مشخص نیست که Cossie چگونه مورد استفاده قرار گرفته است، اگرچه احتمالاً با شروع به افزایش ارزش ها در دهه گذشته یا بیشتر – و وضعیت ویژه آن حتی بیشتر شد – کمتر هدایت می شود. کیلومتر شمار تقریباً 30000 مایل را نشان می دهد، بنابراین در تمام طول عمر خود ثابت نخواهد بود. همانطور که گفته شد، تقریباً مانند یک نمایشگاه موزه ارائه می شود، با چوب فروشنده اصلی و دارنده دیسک مالیات هنوز هم موجود است. رنگ زرد روی تاثیر خود را از دست نداده است و فضای داخلی به نظر می رسد … خوب، به نظر می رسد که نوع بسیار ملایم داخلی فورد در آن زمان متخصص در آن بود. اگرچه به زیبایی حفظ شده، بسیار اصلی، با پخش کاست، سانروف و Recaros چرمی.

به عنوان یک Cossie متأخر، این یک مدل توربو کوچک است که معمولاً به عنوان بهترین نوع در نظر گرفته می شود. (این در واقع یکی از معدود افرادی است که فونت Mk6 بعدی را در بوت خود دارند. دیدن نشان اسکورت RS مانند آن بسیار عجیب است). بدیهی است که در زمان خود چند مایل جمع شده است، اما به احتمال زیاد زمانی که محصولات ویژه همسان سازی چندان مورد احترام – یا ارزشمند نبوده اند. قیمت لیست در سال 1994 22050 پوند بود (معلوم نیست برای رنگ سفارش ویژه چه چیزی پرداخت شده است) که به پول امروزی 45 هزار پوند است. با این حال از 9 دستگاهی که در حال حاضر در PH وجود دارد، حتی یک اسکورت RS Cosworth برای فروش با قیمت کمتر از 75995 پوند وجود ندارد. هر دو جواهر ویولت مونت کارلوس در شش شکل هستند.

ماشین زرد روی POA است. مسلماً وضعیت منحصر به فرد آن ارزش گذاری آن را دشوار می کند. یک Cossie قابل مقایسه از نظر سن و مسافت پیموده شده با قیمت 85 هزار پوند به فروش می رسد، بنابراین بهتر است این نقطه شروع را در نظر بگیرید. پیوند Cosworth و رنگ را به آن اضافه کنید و خانه ای کامل برای کلکسیونرهای سریع فورد است – که مطمئناً مایلند برای این امتیاز بپردازند. اگر نتایج اخیر مانند 600 هزار پوند RS500 و پرنسس دایانا اسکورت قابل دستیابی باشد، واضح است که هنوز تقاضای زیادی برای خاص ترین نمونه وجود دارد. و یک اسکورت RS یک بار متعلق به خود کوزوورث مطمئناً واجد شرایط این امتیاز است.