- NHTSA تحقیقاتی را در مورد جیپ رانگلر و گلادیاتورهای جدیدتر به دلیل گزارشهایی درباره آتشسوزیهای زیرزمینی آغاز کرده است.
- این آژانس در حال بررسی 781000 خودرو از مدل های 2021-2023 است.
- برخی از آتش سوزی های گزارش شده در خودروهایی با مسافت نسبتاً کمی رخ داده است.
گزارشهای مربوط به آتشسوزی در مدلهای جدیدتر جیپ رانگلر و گلادیاتور، سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) را بر آن داشته تا این موضوع را بررسی کند. این آژانس در حال بررسی 781459 خودرو از سال های مدل 2021-2023 است.
طبق خلاصه NHTSA، دفتر بررسی نقص (ODI) 9 گزارش از آتشسوزی، یک گزارش آسیب، و چندین گزارش میدانی مبنی بر شروع آتشسوزی در محفظه موتور دریافت کرده است. اکثر گزارش ها می گویند که آتش سوزی با خاموش شدن آتش شروع شده است.
NHSTA با Fiat Chrysler Automobiles (FCA) تماس گرفت و از خودروساز مطلع شد که آتش سوزی در کانکتور پمپ برقی خودروهای جدیدتر جیپ رانگلر و گلادیاتور شروع شده است. این قسمت در جلوی خودرو در سمت سرنشین با محل گزارش شده آتش سوزی در بسیاری از گزارش های ثبت شده توسط ODI مطابقت دارد.
ODI در حال انجام ارزیابی اولیه خود از علت، دامنه و فراوانی مشکل ادعایی است، اما هنوز فراخوانی وجود ندارد. با توجه به رویترز، این خودروساز با تحقیقات همکاری می کند و خاطرنشان می کند که برخی از حوادث ادعا شده برای خودروهایی با مایل نسبتا کم مانند 1758 و 1900 مایل رخ داده است.
تحقیقات جدید آژانس در مورد جیپ یک روز پس از آن انجام شد که FCA مجبور شد 1.2 میلیون پیکاپ Ram را به دلیل مشکلات احتمالی در سیستم کنترل پایداری فراخوان کند.
منبع: https://www.motor1.com/news/733251/jeep-wrangler-gladiator-engine-fires/