در مواجهه با تعطیلی کارخانه ها و اخراج های گسترده، به جرات می توان گفت فولکس واگن موجو خود را از دست داده است. سالهایی که گلف بر نمودارهای فروش اروپا تسلط داشت، خاطرات دوری به نظر میرسد. طراحی خودروهای برقی آن دقیقاً مردم را به سمت نمایشگاهها سوق نمیدهد و فضای داخلی بیش از حد سادهشده نیز کمکی نمیکند. در حالی که قیمت ها افزایش می یابد، مشتریان را مجبور می کند تا در گزینه های خود تجدید نظر کنند.
اما یک راه حل در راه است، یا فولکس واگن متعهد شده است. در مصاحبه با خودکار اکسپرسرئیس توسعه فولکسواگن، کای گرونیتز، قول داده است که تغییرات قابلتوجهی برنامهریزی شده است. ID.3 و ID.4 بعدی یک “زبان طراحی کاملاً جدید” را ایجاد خواهند کرد. شنیدن این بسیار عالی است زیرا خودروهای برقی حبابدار واقعاً به ظاهری تازه نیاز دارند. او ادامه داد که هویت بصری اصلاحشده با بازگشت به جایی که در ابتدا از آنجا آمدهایم، از منظر طراحی، و بازگشت به آنچه فولکس واگن به آن معروف است، بازگشت به فرم را نشان میدهد.
با ورود به داخل، رابط کاربری نیز با بازگرداندن کنترلهای سنتیتر بهبود مییابد. انتظار می رود فولکس واگن های آینده به جای تکیه بر منوهای فرعی روی صفحه لمسی، دکمه های اضافی برای دسترسی سریع به عملکردهای اغلب استفاده شده را داشته باشند. جدا از اضافه کردن کلیدهای معمولی که توسط مفهوم ID.2all پیش نمایش داده شده است، افزایش کیفیت در راه است. این یکی از مشکلات بزرگی است که گلف Mk8 با آن مواجه است، به خصوص در مقایسه با نسل قبلی خود.
اما این اولین باری نیست که ما وعده هایی در مورد دکوراسیون داخلی زیباتر می شنویم. در پایان سال 2022، اولیور بلوم، رئیس گروه فولکسواگن درباره یک «تهاجمی با کیفیت» صحبت کرد. همانطور که می توانید تصور کنید، این تغییرات یک شبه اتفاق نمی افتد. باید منتظر نسل بعدی خودروها باشیم تا ببینیم آیا مردم ولفسبورگ به وعده های خود عمل می کنند یا خیر.
کای به طور خاص در مورد ID.3 و ID.4 صحبت کرد و گفت که فولکسواگن همچنین از نظر هزینهها و عملکرد باتری، پیشرفتهای زیادی را به همراه خواهد داشت. او تا آنجا پیش رفت که گفت: خودروهای برقی بازسازی شده “پیشرفت بزرگی” برای خودروساز (با کاهش هزینه های تولید) و مشتریانش با به دست آوردن خودروهای بهتر به طور کلی خواهد بود. انتظار می رود خودروهای الکتریکی جدید در سال 2026 وارد بازار شوند.
هنوز خیلی زود است که بگوییم ID.3 نام خود را حفظ خواهد کرد یا خیر. فولکسواگن قبلاً اعلام کرده است که نسل نهم گلف الکتریکی خواهد بود و Mk8 تا اواخر سال 2035 با موتورهای احتراقی ادامه خواهد داد. در ابتدای سال، کای به شدت اشاره کرد که بازگشت گلف الکتریکی میتواند ID را از بین ببرد. 3: «فضای کافی برای داشتن دو یا سه مدل مختلف متناسب با یک مشتری وجود ندارد. ما کار روی یک گلف تمام برقی را شروع کرده ایم.»
منبع: https://www.motor1.com/news/742405/vw-design-overhaul-more-buttons/