خودروسازان می گویند که برای یافتن تامین کنندگان جدید به زمان نیاز دارند
توسط برد اندرسون
4 ساعت پیش
- ممنوعیت نرم افزار چینی می تواند از سال مدل 2027 اعمال شود در حالی که ممکن است ممنوعیت سخت افزاری برای سال 2030 معرفی شود.
- دولت بایدن نسبت به فناوری های چینی که امنیت ملی را به خطر می اندازد ابراز نگرانی کرده است.
- عموم مردم 30 روز فرصت خواهند داشت تا در مورد سرکوب پیشنهادی اظهار نظر کنند.
فقط خودروهای برقی ساخت چین نیستند که توجه دولت بایدن را به خود جلب کرده اند، زیرا انتظار می رود وزارت بازرگانی ایالات متحده ممنوعیت استفاده از نرم افزار و سخت افزار چینی را در وسایل نقلیه متصل و خودران موجود در ایالات متحده پیشنهاد دهد.
در حالی که بسیاری از جزئیات کلیدی در مورد این طرح همچنان مخفی مانده است، منابع ادعا می کنند که این مقررات واردات و فروش وسایل نقلیه از چین با نرم افزار/سخت افزار سیستم رانندگی خودکار و ارتباطات خاص را ممنوع می کند. تنظیم کننده ها نگران جمع آوری داده های شرکت های چینی در مورد رانندگان در ایالات متحده هستند
بخوانید: دولت بایدن ممکن است نرم افزار چینی مورد استفاده در وسایل نقلیه خودران را ممنوع کند
پس از آن که جو بایدن، رئیس جمهور جو بایدن، در ماه فوریه دستور تحقیق در مورد فناوری های خودروسازی چین را صادر کرد، یک ممنوعیت بالقوه گسترده برای چندین ماه وجود داشت که ناشی از نگرانی های امنیت ملی بود.
بایدن در آن زمان گفت: «سیاست های چین می تواند بازار ما را با وسایل نقلیه اش پر کند و خطراتی برای امنیت ملی ما ایجاد کند. “من اجازه نمی دهم این اتفاق در ساعت من بیفتد.”
رویترز می‌داند که ممنوعیت پیشنهادی می‌تواند در این هفته منتشر شود و این ممنوعیت‌ها شامل سایر دشمنان ایالات متحده از جمله روسیه می‌شود. در ماه می، جینا ریموندو، وزیر بازرگانی، نگرانی های جدی خود را در مورد خودروهایی که در ایالات متحده از نرم افزار یا سخت افزار چینی استفاده می کنند، ابراز کرد.
او گفت: “شما می توانید فاجعه بارترین نتیجه را از لحاظ نظری تصور کنید اگر چند میلیون خودرو در جاده داشته باشید و نرم افزار غیرفعال شود.”
ممنوعیت نرم افزارهای موضوعی می تواند در سال مدل 2027 اعمال شود، در حالی که ممنوعیت سخت افزار ممکن است در ژانویه 2029 یا برای سال مدل 2030 اعمال شود. یک گروه تجاری به نمایندگی از شرکت‌هایی مانند جنرال موتورز، تویوتا، فولکس‌واگن و هیوندای، گفته است که شرکت‌ها به زمان نیاز دارند تا تغییرات نرم‌افزاری و سخت‌افزاری لازم را برای رعایت هرگونه ممنوعیت انجام دهند.
قبل از نهایی شدن قوانین، عموم مردم 30 روز فرصت خواهند داشت تا درباره ممنوعیت پیشنهادی اظهار نظر کنند.
سرکوب ویژگی‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری چین به دنبال تصمیم دولت بایدن برای چهار برابر کردن تعرفه‌های واردات خودروهای الکتریکی ساخت چین از ۲۵ درصد به ۱۰۰ درصد خواهد بود.
منبع: https://www.carscoops.com/2024/09/the-us-ban-on-chinese-auto-software-and-hardware-could-be-imminent/