هایپرکار جنسیس به زودی عرضه می شود

جنسیس از هیوندای جدا شد تا در سال 2015 به یک خودروساز جداگانه تبدیل شود. تنها در یک دهه، با ارائه جایگزین‌های محکمی برای برندهای قدیمی آلمان و لکسوس تویوتا، در بخش لوکس نامی برای خود دست و پا کرد. تنها برند ممتاز کره پس از تنوع بخشیدن به مجموعه خود با خودروهای سدان، SUV و حتی واگن، هدف خود را به موتوراسپرت معطوف کرده است. نه هر سری مسابقه ای، بلکه کلاس معتبر LMDh.

به دنبال اعلامیه ای در ماه سپتامبر، جنسیس طرحی از طراحی هایپرکار آینده خود را منتشر کرد. همزمان با تصویر تیزر، یک ویدیوی جدید با بازی راننده افسانه‌ای اتومبیل‌رانی مسابقه‌ای جکی آیکس در نقش شریک تجاری جنسیس وجود دارد. این مرد 79 ساله بلژیکی، برند لوکس هیوندای را پیش از ورود به مسابقات مسافت‌های طولانی با نمونه اولیه Le Mans Daytona h معرفی می‌کند.

مشخص نیست جنسیس قصد دارد در مسابقات جهانی استقامت (WEC) و مسابقات اتومبیلرانی ورزشی IMSA شرکت کند یا خیر. قطعه دیگری از پازل که گم شده است زمان بندی است، زیرا نمی دانیم که نمونه اولیه LMDh چه زمانی وارد مسابقات سطح بالا می شود. با این حال، از آنجایی که یک تیزر در رسانه های اجتماعی منتشر شده است، اولین نمایش کامل احتمالا در گوشه و کنار است و باید شامل جزئیات برنامه مسابقه استقامت باشد.

در حالی که شرکت مادر هیوندای از طریق بخش موتور اسپورت هیوندای خود که در سال 2012 تأسیس شد در WRC و TCR رقابت می‌کند، جنسیس جاه‌طلبی‌های مسابقه‌ای این برند را ارتقا خواهد داد. به گزارش سایت خواهر ما، Motorsport.com، نمونه اولیه LMDh می تواند در WEC برای فصل 2026 وارد مسیر شود. ظاهراً این مسابقه بر پایه یک شاسی Oreca با موتور احتراقی ساخته شده در داخل ساخته خواهد شد.

متأسفانه، مقررات تصریح نمی کنند که یک نسخه جاده ای برای همسان سازی مورد نیاز است. جنسیس ما را با هایپرکار خودش اذیت کرده است، اما فقط در یک بازی ویدیویی با مفهوم نژادی Genesis X Gran Racer Vision Gran Turismo Concept.