این قانون جدید که از سال آینده میلادی اجرایی می شود همچنین نیاز به دستکم ۴۰ درصد ارزش پولی مواد معدنی مهم برای باتری ها از آمریکا و یا شریک تجارت آزاد آمریکایی دارد. این سهم به تدریج تا ۸۰ درصد در\xa0 سال ۲۰۲۷ افزایش پیدا می کند.
در نتیجه «ای وی» های فروخته شده از سوی شرکت های هیوندا و کیا موتور کره جنوبی و پورشه آلمان در کنار سایر محصولات عمده تجاری که پیش از این واجد شرایط اعتبار مالیاتی بودند، دیگر چنین شرایطی نخواهند داشت و بر اثر تحولات اقتصادی در آمریکا متحمل ضررهای هنگفت خواهند شد.\xa0
وزارت صنعت کره جنوبی افزود: گروه شرکت های صنعتی اتومبیل سازی، انجمن تولید خودرو کره جنوبی نیز قرار است در ماه سپتامبر بیانیه مشترکی درباره این موضوع با انجمن خودروسازی اروپا منتشر کند.\xa0
به گزارش روز پنجشنبه خبرگزاری رویترز، «جو بایدن» رئیس جمهوری آمریکا ۱۶ ماه اوت سال جاری لایحه ۴۳۰ میلیارد دلاری را امضا کرد که به اعتبار مالیاتی برای حدود ۷۰ درصد مدل های «ای وی ۷۲» را که پیش از این واجد شرایط بودند پایان می دهد.\xa0
«لی چانگ یانگ» وزیر صنعت کره جنوبی روز دوشنبه در جلسه پارلمان گفت این کشور با بررسی دوباره تصمیم خواهد گرفت آیا شکایتی به سازمان تجارت جهانی درباره اقدام کاهش تورم آمریکا با توجه به تخطی آمریکا از قوانین این سازمان ارسال کند.