هوندا ممکن است به عنوان بخشی از ادغام با نیسان، یک SUV فول سایز دریافت کند

به نظر می رسد هوندا نسخه خودش از نیسان آرمادا را می خواهد

هوندا و نیسان به دنبال گره زدن هستند و این دو شرکت قبلاً گفته بودند که این می تواند به پلتفرم های مشترک و هم افزایی هزینه ها منجر شود. با این حال، جزئیات اندک بود.

به سرعت به امروز بروید و برخی از جاهای خالی در حال پر شدن هستند. نوریا کایهارا از هوندا در سخنرانی در CES پیشنهاد کرد که این شرکت به دنبال نسخه ی خودش از نیسان آرمادا است.

بیشتر: نیسان آرمادا 2025 V8 را برای V6 توئین توربو پایین نگه می دارد و قیمت پایه 56 هزار دلاری را ثابت نگه می دارد.

اگرچه او وارد جزئیات نشد، اما Car & Driver به نقل از او گفت: «در کوتاه مدت، به ویژه در بازار ایالات متحده، نیسان دارای بخش بزرگی (از) است که ما نداریم. اگر بتوانیم برخی وسایل نقلیه را مبادله کنیم، در کوتاه مدت نیز برای ما مفید خواهد بود.

این بدان معناست که هوندا ممکن است یک تغییر نشان ساده را در نظر بگیرد که رقیبی برای شورولت تاهو، GMC یوکان، فورد اکسپدیشن، جیپ واگنیر و تویوتا سکویا خواهد بود. همچنین تصور یک پرچمدار آکورا که بتواند با کادیلاک اسکالید، لینکلن نویگیتور و لکسوس LX رقابت کند، سخت نیست.

کایهارا به امکان توسعه مشترک خودروهای "کلاس بزرگ" در آینده اشاره کرد. با این حال، در کوتاه مدت، به نظر می رسد هوندا بر روی پر کردن شکاف های موجود در ترکیب خود تمرکز کرده است.

بزرگترین کراس اوور هوندا Pilot است که 199.9 اینچ (5077 میلی متر) طول دارد و تا 8 نفر را در خود جای می دهد. Armada بسیار بزرگتر است و 209.6 اینچ (5324 میلی متر) طول دارد. همچنین به لطف پیشرانه 3.5 لیتری توئین توربو V6 با قدرت 425 اسب بخار (317 کیلووات / 431 اسب بخار) و گشتاور 516 پوند بر فوت (699 نیوتن متر) قدرتمندتر است.