Alfa Romeo 75 Twin Spark LE | خال خال

آلفارومئو 75 در سال‌های اخیر به لطف اینکه جانشین غیرمستقیم آن یعنی جولیا خوب ظاهر شده است، در سال‌های اخیر از رشد کمی برخوردار بوده است. بیش از 20 سال از مرگ 75 تا عرضه جولیا می گذرد که در آن محدوده آلفا بدون موتور جلو و موتور عقب بود. خودرویی که، هر چقدر هم که خودروهای خوبی مانند 156 بودند، هرگز برای برند خودرویی به معروفیت و محبوبیت علاقه مندانی مانند آلفا مناسب به نظر نمی رسید.

مطمئناً از سال 2015 یادآوری این نکته خوب است که 75 رانندگی مناسبی داشت، واقعاً محبوب بود و از موفقیت کمی در موتوراسپرت در سرزمین خود لذت می برد. اما هیچ یک از اینها نمی تواند آنها را از مردگان بازگرداند. اگرچه در این دوره فروش زیادی داشت – ویکی‌پدیا می‌گوید در مجموع تقریباً 400000 فروخته شد – زنگ زدگی به بسیاری رسید. با توجه به اینکه حتی جوانترین خودروها اکنون بیش از 30 سال از عمرشان می گذرد، و دوره ای در کسادی که واقعاً ارزش صرفه جویی کافی را نداشتند، آلفارومئو 75 این روزها به ندرت دیده می شود. یا با کمترین مایل و یک برچسب قیمت مضحک ظاهر می شود.

ارائه یک اسپارک دوقلو مانند این، که بسیار مقرون به صرفه و بسیار قابل ارائه است، واقعاً خوش آمدید است. این یک LE است، یکی از آخرین 3500 75 که قبل از جذب آلفا در امپراتوری فیات در سال 1992 ساخته شد. در آن زمان بود که تعدادی از ویژگی های عجیب و غریب حذف شدند، بنابراین این دوره و خودروهایی مانند 75 و 33 یک دوره است. بسیار کلکسیونی برای Alfisti اختصاصی.

این یکی 75 دوقلو اسپارک LE شماره 3408 است، بنابراین یکی از صدها نهایی 32 سال پیش است. این در Rosso Alfa است که، اگر به لطف مدتی در ذخیره سازی کاملاً کامل نباشد، هنوز به اندازه کافی خوب به نظر می رسد. گفته می شود که فضای داخلی بسیار عالی است و رانندگی مانند همیشه پربار است. (حتی موتور 2.0 لیتری 75 دارای تفاوت لغزش محدود است تا با توزیع وزن معروف 50:50 مطابقت داشته باشد.)

امروز در مسیری بیش از 100000 مایل قرار دارد. فروشنده اشاره می کند که ساعت ها تغییر کرده اند، اما تضمینی برای صحت آن شماره وجود ندارد. اما اکنون یک ماشین قدیمی است، بنابراین وضعیت کلی، تاریخچه اخیر و نحوه رانندگی آن مطمئنا مهمتر از یک عدد روی داشبورد است. دیدن برچسب باشگاه مالکان آلفارومئو بسیار دلگرم کننده است. مسلماً هر خودرویی از سال 92 که این مدت زنده مانده باشد باید از نوعی TLC در طول عمر خود لذت برده باشد.

تقریباً 40 سال از زمان معرفی 75 می‌گذرد، به نظر می‌رسد مسیر بسیار جالبی برای ورود به سالن‌های ورزشی رترو و مالکیت کلاسیک آلفا باشد. به علاوه، در واقع، نگهبانی خودروهای قدیمی ایتالیایی کمیاب – HowManyLeft نشان می‌دهد که این ممکن است تنها Twin Spark LE باشد که در جاده‌ها مالیات گرفته شده است. در مورد E30 سری 3 نمی توانید چنین چیزی را درک کنید. قیمت درخواستی 6995 پوندی نیز دریافت نمی کنید، که به نظر بسیار ناچیز است، حتی اگر برای بازگشت به بهترین حالت نیاز به کار داشته باشد. با ارائه کلاسیک آلفای خنک با کمیاب بودن و برخی اهمیت تاریخی نیز به نفع آن، به راحتی می توان فهمید که چرا یک 75 مانند این ممکن است جذاب باشد. بنابراین معطل نکنید – احتمالاً به این زودی دیگری برای فروش وجود ندارد.

موتور: 1962 سی سی، چهار سیلندر، تنفس طبیعی
انتقال: 5 سرعته دستی، دیفرانسیل عقب
قدرت (hp): 150@5800 دور در دقیقه
گشتاور (پوند فوت): 134@4000 دور در دقیقه
CO2: N/A
MPG: N/A
مسافت پیموده شده ثبت شده: 101,349 (متن را ببینید)
سال ثبت نام: 1992
قیمت جدید: N/A
مال شما برای: 6995 پوند

آگهی اصلی را اینجا ببینید