امروز قرار بود یک ملک 1400 پوندی مرسدس E280 S124 در اینجا داشته باشیم، اما شید با برداشتن آن به عنوان اهداکننده لوازم یدکی برای S124 خودش، آن را خراب کرد.
ممکن است فکر کنید که بوی آن کمی شبیه تجارت داخلی است، و تعداد زیادی از بزرگان PH وجود دارند که با شما در این مورد موافق هستند. متأسفانه، شروع تحقیقات در مورد آن از سوی آنها بسیار کم است زیرا هیچ کس در PH HQ نمی داند شید در کجا زندگی می کند. حتی اگر این کار را انجام میدادند، به احتمال زیاد با این کار کنار میآمد، زیرا، همانطور که خانم پست تأیید میکند، شید در پرسوجوهای داخلی بسیار ضعیف عمل میکند.
به هر حال، این ضرر بزرگی نیست زیرا شید تا حدی خود را با این BMW 330i SE کم مایل و کم مالک جبران کرده است. همانطور که اکثر ما می دانیم، دو عدد آخر در نام سری 3 تعداد لیتر زیر کاپوت را به ما می گوید. خب، به هر حال عادت داشتند. مدتها قبل از اینکه E63s موتورهای 4.0 لیتری داده شود، Shed متوجه منظور اعداد مدل نشده است. او همچنین مطمئن نیست که چرا تولیدکنندگان خودروهای برقی شروع به استفاده از ارقام برد یا کیلووات ساعت در نام محصولات خود نکردهاند، میدانید، هیوندای کونا 225 یا هر عددی که ممکن است باشد، زیرا تنها چیزی که ما در حال حاضر داریم نامهاست و شید فکر میکند که مردم اتومبیلرانی می توانند با کمک بیشتری در درک آنچه می خرند، یا به عبارت دقیق تر اجاره، کمک کنند.
برای لحظهای به واقعیت برمیگردیم، زمانی که سری E90 3 در بهار 2005 به فروش رسید، مورد تحسین مطبوعات قرار نگرفت، عمدتاً به این دلیل که ظاهر آنچنانی عالی نبود. با این حال، علیرغم اینکه از نظر فیزیکی بزرگتر از E46 قدیمی است، همچنین از آن سبک تر و در داخل نیز بزرگتر بود. علاوه بر این، با موتور ششگانه جدید که از 630i گرفته شده بود، 330i نسبت به نسل قبلی خود 27 اسب بخار قدرت داشت. گشتاور در 221 پوند فوت در 2500-4000 دور در دقیقه بدون تغییر بود، اما سبکی نسبی E90 چند مایل بر گالن در سیکل ترکیبی به شما می دهد، که آن را به نزدیک به 33 مایل در هر کیلوگرم افزایش می دهد و بیست یا چند سال بعد منجر به مالیات بر خودرو در بریتانیا 395 پوند می شود. یک سال
تمام جعبههای معمول BMW برای حمل و نقل ایمن و اصلاح خامهای در E90 330i علامتگذاری شدهاند. این موتور تا دور 7000 دور در دقیقه و دور موتور 400 دور در دقیقه گذشته از حداکثر قدرت 254 اسب بخار، کاملاً صاف بود و به خوبی خشن بود. نسبت جعبه دستی شش سرعته جدید بسیار طولانی بود، اما عملکرد تعویض دنده عالی بود و به شما کمک می کرد تا به سرعت 0-62 مایل در ساعت 6.1 ثانیه برسید. DSC Plus استاندارد بود، چیز خوبی بود زیرا ترمزهای شما را همیشه آماده برای حرکت نگه میداشت، و حتی سواری با وجود لاستیکهای ران فلت خوب بود، اما شما خودرویی با فرمان فعال نمیخواستید زیرا رفتار آن باعث سردرگمی میشد. پاسخهای سکان E90 را خفه میکند.
فروشنده خصوصی این BMW به ما می گوید که فقط چهار مالک داشته است که یکی از آنها او است و سابقه خدمات کاملی دارد. او همچنین به ما میگوید که ترمزهای جلو جدیدی نصب کرده است، لاستیکهای گودیر 50 درصد فرسوده شدهاند، و پمپ آب 5000 مایل قدیمی است. اینها به دلیل شکست در هر نقطه از 40000 مایل به بعد شناخته شده بودند. موتورهای استارت شکننده بودند، سیمپیچها از بین میرفتند، و روکش سوپاپها میتوانستند کمی گریه کنند، معمولاً در نتیجه شکستن پیچها. این ممکن است توصیه واحدی را برای نشت غیر بیش از حد روغن در آزمایش MOT دسامبر گذشته توضیح دهد. واشرهای فیلتر روغن نیز ممکن است از بین بروند، اما نه آنقدرها. موتور اصلی واقعا محکم بود.
در جای دیگر، سنسورهای صندلی منفجر شدند و چراغ کیسه هوا را روشن کردند. ممکن است قفل درها همراه با رگولاتورهای پنجره فریز شوند. اگر میپرسید آن رنگ چه رنگی است، مگر اینکه شید خیلی در اشتباه باشد (دوباره) این رنگ قرمز باریک است، نوعی رنگ قهوهای مسی شرابی که هم کمیاب است و هم از نظر شید، جذاب است. این یک چیز نوستالژی برای او است، زیرا یادآور فورد کنسول قهوه ای پدرش از اوایل دهه 1960 است. شید عاشق آن اتوبوس قدیمی با تغییر دنده ستون و صندلی جلوی نیمکت با عرض کامل، طرحی شاد و اجتماعی برای اسکان مسافران بود که او آرزو داشت ماشینهای مدرنتر داشته باشند، و در واقع میتوانستند داشته باشند، همان چیزی که با چرخ دندهها و سایر سختافزارهای مرکزی که در مرکز قرار میگیرند، منسوخ شدهاند. انقلاب الکتریکی چرا انسان های بیشتری را در خود جای نمی دهیم؟ این چیزی است که او می گوید.
سوال دیگری که Shed دارد این است که آیا چوب کابین نیز در این عصر هیجان انگیز جدید الکترون های برانگیخته ناپدید می شود؟ چرا از اول در ماشین ها چوب می گذاشتند؟ آیا این فقط وزن مرده نیست؟ اگر می خواهید فضایی خانگی را در داخل ماشین تداعی کنید، چرا به سادگی کاغذ دیواری نداشته باشید؟ به هر حال، شید فکر میکند که چوب این بامو ممکن است صنوبر باشد، این چیزی است که وقتی امشب دیر به خانه میرسد و برای صرف چایش به خانه میرسد، نمیشود و زمان زیادی را صرف امتحان کردن فضای درازکش S124 جدیدش کرده است.
منبع: https://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=48909