Rampage برای سال 2025 حتی بهتر است، فقط در آمریکا نیست

Rampage برای سال 2025 حتی بهتر است، فقط در آمریکا نیست

  • هنوز بدون ویزای ایالات متحده، Rampage به روز رسانی های قابل توجهی برای سال 2025 دریافت می کند.
  • این کامیون که در برزیل ساخته شده است، موتور دیزلی قوی تری دریافت می کند.
  • تغییر سال مدل با تریم Big Horn ارائه می شود.

اگر چه آمریکا بلامنازع است trucklandia، هنوز چند میوه ممنوعه وجود دارد. تویوتا هایلوکس تخریب ناپذیر همراه با ایسوزو D-Max (و مزدا BT-50 دوقلوی آن)، نیسان ناوارا، فولکس واگن آماروک و میتسوبیشی تریتون به ذهن متبادر می شود. مبادا فراموش کنیم نام Rampage سال گذشته احیا شد، اما نه توسط دوج. در عوض، آن را به عنوان یک Ram نشان داده شده است و در برزیل فروخته می شود، جایی که پیکاپ کوچک در حال حاضر به روز رسانی قابل توجهی دریافت می کند.

با موتور 2.0 لیتری توربودیزل قدیمی و با آسیاب 2.2 لیتری جدید. این روغن سوز 200 اسب بخار قدرت و 332 پوند فوت گشتاور تولید می کند، بنابراین 30 اسب بخار اضافی و 52 پوند فوت تولید می کند. وانت یونی بادی رم از همان گیربکس 9 سرعته اتوماتیک قبلی استفاده می کند اما با نسبت های 14 درصد طولانی تر برای کاهش مصرف سوخت. با دیزل جدید، Rampage 25 مایل در هر گالن در شهر و 31.2 مایل بر گالن در بزرگراه انجام می دهد.




این کامیون دیزلی به هیچ عنوان اسپرت نیست، اما در کمتر از 10 ثانیه به سرعت 62 مایل در ساعت می رسد. رم می گوید برای رسیدن به سرعت 37 به 62 مایل در ساعت 6.4 ثانیه و از 50 به 75 مایل در ساعت به 8 ثانیه نیاز دارد. موتور 2.2 لیتری دیزلی در تمامی خط تولید موجود است، به جز تریم R/T که موتور گازی 2.0 لیتری Hurricane در آن نصب شده است. این خودرو برای قدرت 272 اسب بخار و 295 پوند فوت مناسب است، که برای تبدیل Rampage به “قوی ترین و سریع ترین پیکاپ تولید شده در آمریکای جنوبی” کافی است.

برای سال 2025، Ram همچنین نسخه Big Horn را در برزیل عرضه می کند. این به عنوان طعم اولیه عمل می کند و دقیقاً با موتور دیزل عرضه می شود. تا به حال، Stellantis در کارخانه گویانا در پرنامبوکو، Rampage Big Horn را منحصراً برای بازارهای صادراتی می ساخت. قیمت آن اعلام نشده است، اما مطمئناً ارزان‌تر از Rampage Rebel است که در برزیل با قیمتی معادل 45000 دلار عرضه می‌شود.

Rampage در آنجا به طور انحصاری با 4×4 و گیربکس 9 سرعته اتوماتیک ZF فروخته می شود. اگر با این کامیون آشنا نیستید، این کامیون بر روی پلتفرم Small Wide 4×4 LWB قرار دارد و از نظر مکانیکی آن را به Jeep Compass، Alfa Romeo Tonale و Dodge Hornet مرتبط می کند. شاسی بلند هفت سرنشین کمتر شناخته شده Jeep Commander که در هند فروخته می شود از همین زیرساخت ها استفاده می کند.

شانس گرفتن Rampage در ایالات متحده چیست؟ خوب، حدود یک سال پیش، معاون رئیس UAW، Rich Boyer گفت که یک کامیون سایز متوسط ​​در کارخانه Stellantis در Belvidere، ایلینوی ساخته خواهد شد. با این حال، زمانی که با Ram تماس گرفتیم، سخنگوی شرکت از تایید یا حتی ارائه نظر خودداری کرد. برای بدتر شدن اوضاع، Stellantis اخیراً گفته است که برنامه‌های بازگشایی کارخانه را به تعویق می‌اندازد.

Rampage تنها کامیون Stellantis نیست که ما اینجا در ایالات متحده نداریم. Ram 1200 که در اوایل سال جاری به‌روزرسانی شد، یک پیکاپ مهندسی شده مربوط به پژو لندترک و فیات تیتانو است که ریشه در Changan Kaicene F70 چین دارد. همچنین Ram 1000 مبتنی بر فیات تورو و Ram 700 مبتنی بر فیات استرادا بسیار کوچکتر هستند.

منبع: https://www.motor1.com/news/740128/2025-ram-rampage-big-horn/